Loprimero que hemos de hacer al salir del puerto es tratar de poner proa al viento para izar la mayor. Es muy importante que el patrón mantenga el barco ap1 El barco había izado yasus velas y se perdía en el horizonte, sobre un mar . 2. Habíase izado la bandera en las dos popas, y losalemanes . 3. Los vecinos habían izado esta . 4. El Tritón, que había izado su vela al . 5. izado la bandera, sin quecesasen por esto los disparos . 6. Habían izado el extremo libre del cabo, cuando divisaron una sombra
El10 de agosto de 1628, el comandante Söfring Hansson mandaba izar las velas del Vasa, el nuevo navío de guerra del rey Gustavo II Adolfo de Suecia. Era un despejado domingo de verano, sobre las tres o cuatro de la tarde, y en el puerto de Estocolmo soplaba una suave brisa del sur. El estruendo de los cañones resonaba en
Parala mayoría de navegantes, no hay mayor sensación de libertad que abandonar tierra firme, salir del puerto e izar las velas. Hacerlo para Nauta 360. lunes, Tras reparar su barco, Lasembarcaciones de buceo deberán llevar izada la bandera «A» del Código Internacional de Señales, en material rígido, la cual indicará que tienen buzos sumergidos. Dicha bandera avisará a los demás barcos y les obligará a dar un resguardo de 25 metros como mínimo a la embarcación que la lleva. Por otro lado, los buceadores
Pabellón Es la bandera nacional. Pairear, ponerse al pairo: Disminuir la velocidad orzando y/o filando las velas. Palmear: Enjaretado de madera que se coloca a modo de piso. Pala: Parte plana y ancha del remo que va sumergida, también suele llamarse pala a todo el remo. Cuando está integrado con el bichero se la llama pala bichero. Parte plana del
